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铆接和焊接哪个更适合飞机

经常坐在机翼旁的乘客会发现，飞机机翼上面有非常多密密麻麻的铆钉。很多乘客会对此感到困惑甚至反感，他们认为铆钉并不是那么牢固，而且非常粗糙丑陋，实在不适合于用在飞机上面。确实焊接和铆接相比，连接强度高且密封性好，同时采用的是冶金结合，所以强度比较好，而且连接成本比较低，使用方便！

但飞机在飞行中所遇到的环境十分复杂，不能单从外观以及连接强度上去选择接合方式！飞机在飞行中要承受巨大的阻力，独特的造型和轻量化的设计是必须的，过重的载量会让飞机承受巨大的风险，因此就必须放弃增重比较明显的焊接方式，选择相对轻便的铆接更为合理，同时焊接容易变形，在连接薄件方面没有什么优势，检验起来也不是很方便，这也是需要考量的！

不过，施用在直升机航班师的锣丝和焦点娱乐 平常所看出 的锣丝一定也可不同的，直升机航班上常施用一个叫作冰箱保鲜锣丝的铆接相关材料，这锣丝在过调质施工工艺清理后要在超低温睡眠状态下上传，以确保质量水平。施用的时刻要在15小时完毕铆接选择题，冷柜空心铆钉在常温状态下铆接密度会变强，借此来保障铆接的精确和密度。

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